第十七届广州国际汽车展览会圆满闭幕

  12月1日,第十七届广州国际汽车展览会(下称“广州车展”)落下帷幕。在国内外汽车厂商的倾情参与及社会各界的大力支持下,历时十天的展会共吸引观众76万人次,获得圆满成功。本届广州车展秉承“新科技、新生活”的主题理念,聚焦“新四化”的融合发展,展望由电力驱动、人工智能和移动互联等新科技引发的出行方式变革的新时代,展现人类对未来车生活的美好愿景。

第十七届广州国际汽车展览会圆满闭幕

  媒体日重磅新车密集发布

  本届广州车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区2个展厅,以及A区南北广场和B区南广场室外展区,展会规模达22万平方米。本届广州车展上共有全球首发车38台,跨国公司首发车10台;概念车30台,其中国际品牌展出17台,国内品牌展出13台,包括广汽、上汽、奇瑞等品牌;展车总数达1050台。国内外参展车企共展出新能源车182台,其中国外企业展车70台。媒体日当天共举行了68场新闻发布会,2551家海内外媒体的10577名记者参与报道了展会盛况,其中包括553名来自32个国家和地区的166家海外媒体的记者。

  广州车展作为年内压轴的大型综合性国际汽车展览会,被誉为“中国汽车市场风向标”,吸引了全球汽车行业的关注。国内外汽车 行业精英云集羊城,希望透过大湾区核心城市这个窗口,窥见中国这个不断扩大开放的全球最大汽车市场未来发展的脉络。本届广州车展千车竞发、新车云集,热闹非凡的景象也为中国乃至全球汽车市场注入了信心。

第十七届广州国际汽车展览会圆满闭幕

  智能化、电动化汽车产品吸睛无数

  在本届广州车展上,国内外参展车企纷纷推出智能化、电动化汽车,如广汽、奇瑞、一汽红旗、吉利领克、上汽荣威等品牌均有新能源代表车型亮相。发展以智能化、电动化汽车为核心的新一代汽车已然在全球范围内达成共识,各大主流汽车品牌的智能化、电动化汽车产品已经由概念车变成了实实在在的量产车型,不断从展台开进市场。无论是自主品牌、合资企业还是跨国集团,都有智能化、电动化汽车产品投放市场,呈现出百花齐放、百家争鸣的盛况。在相关政策的鼓励和引导下,良好的市场环境不断成型,中国智能电动汽车技术的发展和巨大市场潜力正在成为引领全球的范例。

  汽车文化题材引关注,同期活动精彩纷呈

  作为广州车展贴合市场需求、不断开拓创新、坚持国际化发展的重要体现和组成部分,由广州汽车展与德国埃森改装车展联袂打造的广州国际改装车展,继续于广州车展同期同馆举办。除参展企业继续以高规格、携最新产品参展外,更有集合了精品改装车、先锋集市、嘻哈电音等潮流元素的“未来街区”。场外同期举办的汽车音乐节为广大车友带来了全方位、立体式的视听体验,将这场汽车文化盛会推向最高潮。

第十七届广州国际汽车展览会圆满闭幕

  此外,“2019广州国际新能源汽车技术创新论坛”“中德汽车后市场与交通安全发展论坛” 以及各个组织及媒体举办的题材丰富、形式各异的论坛及沙龙活动也在广州车展同期举办。

  11月24日,在广州车展原有的媒体日和公众日的基础之上,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与易车联合打造的赛道日在珠海国际赛车场举行。活动以“车展看新车、赛道试新车”的创新理念,邀请专业车手、车圈KOL、媒体嘉宾、车迷网友驾驶车展热门车型在专业赛道现场PK,展现汽车的操控性能和各项智能科技,带给网友不一样的观展体验。活动直播当天累计观看人数将近300万。

  中国向世界开放的程度不断深化,必将在更大范围内促进中国汽车产业结构优化,加快中国汽车产业转型升级的步伐;更高质量的开放也将更有利于车企导入更优质的全球资源,不断优化竞争格局。尽管中国汽车市场在当下遇到了一些困难和曲折,长期来看依然是积极向好的,市场的信心依然坚定,这一点可从本届广州车展上得到印证。

  据悉,第十八届广州国际汽车展览会将于2020年11月20日至29日(11月20日为媒体日)在中国进出口商品交易会展馆举办。广州车展将秉承千年商都包容万方的优良传统,以更加开放合作的精神拥抱国际汽车市场。

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